Back to top

Treinta Y Tres (TT 1)

-A A +A

1 Identificación

1.1 Código de tramo:
TT 1
1.2 Calle:
Treinta Y Tres
1.3 Calles limites:
Rbla 25 de Agosto de 1825
1.4 Numeración de puertas límite:
  • s/n
  • 1590

Alzados

Protección patrimonial

Es un tramo significativo

Plano de ubicación

No points to load.

2 Imágenes

3 Información

3.1 Calzada: estado de conservación:
Bueno
3.2 Calzada: materiales:
Asfalto
Otros
3.3 Acera: estado de conservación:
Muy bueno
3.4 Acera: materiales:
Losa de granito rojo
Baldosa de granito
Baldosa de cemento
3.5 Iluminación artificial: tipo:
General de calle
3.6 Luminarias:
De brazo modelo "moderno"
De columna
3.7 Especies vegetales:
Tipas y álamos en sector de plazuela.

4 Características

4.1 Usos:
Vehicular
4.2 Apropiaciones:

No se detectaron.

4.3 Elementos significativos:

No se detectaron.

4.4 Visuales de interés:

No se detectaron.

4.5 Esquina:

Treinta y Tres y Piedras: esquina de interés por los edificios que la conforman, que definen un marco homogéneo por sus cualidades arquitectónicas y morfológicas, y su proximidad a la plazuela y la rambla porturaria.

5 Valoración

5.1 Tramo significativo:
Es un tramo significativo
5.2 Valoración:

Tramo que en el marco de la recalificación del espacio público comprendido entre el borde urbano y la rambla portuaria se ha convertido en acceso desde la rambla a este sector de la Ciudad Vieja, coexistiendo tráfico peatonal y vehicular a baja velocidad en un entorno dominado por la plazuela que con su renovado diseño, equipamiento y arbolado actúa las veces de remanso y filtro entre la rambla portuaria de intenso tránsito y la vida barrial que aún se conserva al interior de la zona. La recuperación del edificio ubicado en la esquina de Treinta y Tres y Piedras, con su extensa fachada sobre la plazuela, jerarquizará aún más un espacio significativo y de destacables valores ambientales.

6 Observaciones

6.1 Observaciones:

3.1- En sector correspondiente a la plaza: muy bueno. En sector Sur sobre Piedras: con remiendos varios.
3.2- En sector correspondiente a plaza: baldosas monolíticas. En sector Sur sobre Piedras: asfalto.

Compartir