Rbla 25 de Agosto de 1825 (R 4)
1 Identificación
1.1 Código de tramo: | R 4 |
1.2 Calle: | Rbla 25 de Agosto de 1825 |
1.3 Calles limites: | Maciel |
1.4 Numeración de puertas límite: |
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Protección patrimonial
Plano de ubicación
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2 Imágenes
3 Información
3.1 Calzada: estado de conservación: | Bueno |
3.2 Calzada: materiales: | Paños de hormigón |
3.3 Acera: estado de conservación: | Bueno |
3.4 Acera: materiales: | Baldosa de cemento |
3.5 Iluminación artificial: tipo: | Puntual |
3.6 Luminarias: | De columna |
3.7 Especies vegetales: |
4 Características
4.1 Usos: | Vehicular Comercial |
4.2 Apropiaciones: | La acera se ocupa parcialmente con actividades gastronómicas. |
4.3 Elementos significativos: | No se detectan |
4.4 Visuales de interés: | Puerto de Montevideo y edificio de la Aduana en dirección norte. |
4.5 Esquina: | Resulta relevante la esquina de La Rambla 25 de Agosto de 1825 y Pérez Castellano donde comienza el Mercado del Puerto y la peatonal, espacios urbanos especialmente significativos. |
5 Valoración
5.1 Tramo significativo: | Es un tramo significativo |
5.2 Valoración: | Tramo de particulares condiciones al estar su marco construido definido por un único edificio de connotaciones arquitectónicas, urbanas y sociales peculiares, el Mercado del Puerto y el Museo del Carnaval. La acera norte se constituye por la masa del edificio de la Aduana que actúa como respaldo visual al tramo. Sin embargo, debido a las condiciones de tránsito, la proximidad (al oeste) de espacios urbanos poco caracterizados y a su condición de borde, el tramo presenta deficiencias en cuanto a su consolidación urbana. Las condiciones ambientales del tramo son en general de un gran potencial. El estado de las construcciones es bueno o por lo menos (en el caso del edificio de la Aduana) recuperable. Se generan interesantes visuales hacia el puerto y el asoleamiento es correcto a pesar del cono de sombra que genera la Aduana. Los aspectos negativos vienen fundamentalmente por el tránsito de la Rambla, en particular el tránsito pesado vinculado al Puerto. |
6 Observaciones
6.1 Observaciones: | 3. Existe un estacionamiento frontal entre la calzada y la acera. |