Rbla Francia (R 25)
1 Identificación
| 1.1 Código de tramo: | R 25 |
| 1.2 Calle: | Rbla Francia |
| 1.3 Calles limites: | Alzáibar |
| 1.4 Numeración de puertas límite: |
Protección patrimonial
Plano de ubicación
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2 Imágenes
3 Información
| 3.1 Calzada: estado de conservación: | Muy bueno |
| 3.2 Calzada: materiales: | Asfalto |
| 3.3 Acera: estado de conservación: | Bueno |
| 3.4 Acera: materiales: | Losa de granito rojo Baldosa de cemento |
| 3.5 Iluminación artificial: tipo: | General de calle |
| 3.6 Luminarias: | De columna |
| 3.7 Especies vegetales: |
4 Características
| 4.1 Usos: | Vehicular Recreativo |
| 4.2 Apropiaciones: | Acera sur: paseo costero, pesca y caminatas. |
| 4.3 Elementos significativos: | No se detectaron. |
| 4.4 Visuales de interés: | Hacia torre del Correo. |
| 4.5 Esquina: | No presenta valores destacables. |
5 Valoración
| 5.1 Tramo significativo: | No es un tramo significativo |
| 5.2 Valoración: | Tramo homogéneo, enmarcado por el borde costero conformado por el murete-banco continuo de granito rosado; y por la franja de terrenos libres cubiertos de césped que integraban el proyecto formulado en 1948 desde la Dirección de Paseos Públicos por el Arq. Scasso, para el ajardinado de la Rambla sur entre Jackson y la Escollera Sarandí. La faja circulatoria, dividida por un cantero central, presenta un tránsito de alta velocidad. El borde construido está conformado por el conjunto de edificios de la Empresa Lamaro, que integran el singular tejido que caracteriza este sector, generando un corte entre el casco antiguo y la costa. Se destacan las ricas y variadas visuales hacia algunos puntos de la Ciudad Vieja (donde se recortan siluetas, cúpulas y torres de varios edificios significativos como el Palacio Salvo o el Correo), así como hacia el resto del borde costero con fondo en Punta Carretas. |
6 Observaciones
| 6.1 Observaciones: | 3.4- Losa de granito en acera sur. |